Elevador de cabina de pintura de 3 ejes

Este sistema de procesamiento de vagones también planteaba problemas de seguridad. El uso de escaleras requería un reposicionamiento constante y subir y bajar para acceder a las partes más altas del vagón. La productividad se reducía porque se dedicaba mucho tiempo a reposicionar las escaleras y no a pintar. Para mover las escaleras, el trabajador tenía que soltar la pistola pulverizadora, lo que le hacía perder impulso. Además, las escaleras solo ofrecían un acceso limitado, pero introducían numerosos riesgos potenciales para la seguridad, como subir escaleras, trabajar en altura y maniobrar dentro y alrededor de las mangueras en el suelo de la cabina.

En los casos en que se utilizaban pasarelas, la productividad era baja porque estas abarcaban toda la longitud del vagón y obligaban a los trabajadores a trabajar a velocidades y en áreas similares. Las pasarelas planteaban retos adicionales cuando los vagones tenían alturas o longitudes diferentes a las de los vagones estándar.

Por último, con el alto volumen de pintura que se requería en los vagones, la acumulación de exceso de pulverización hacía que las superficies por las que se caminaba y pisaba fueran resbaladizas. Cuanto más tiempo pasan los trabajadores recolocándose a sí mismos o a las escaleras, mayor es el riesgo de resbalarse.

La solución de LPI

LPI se tomó el tiempo necesario para escuchar las necesidades del cliente y consideró todos los aspectos del proceso de aplicación para dar con la solución más rentable. Un factor importante a la hora de determinar el equipo más adecuado para el proceso fue el tipo de cabina y la dirección del flujo de aire de escape. Era importante tener esto en cuenta, ya que el volumen y la dirección del exceso de pulverización afectaban directamente al tipo de sistema de elevación y a las características de seguridad que necesitaba el cliente.