La tecnología de paletas rotativas MATTEI es sencilla y cuenta con un único rotor descentrado que se apoya en dos (2) bujes Babbitt de metal blanco (similares a las bielas de un motor) y gira a 1800 rpm o menos. Las paletas se deslizan dentro y fuera del rotor para formar cavidades de compresión. El proceso de tratamiento MeehaniteTM sin desgaste evita el desgaste de la pared del estator o de las palas de hierro fundido que se deslizan sobre una fina película de lubricante. Respaldada por una garantía de 10 años, la unidad de rotor-estator (RSU) es excepcionalmente duradera y eficiente, y no es raro que nuestros compresores (RSU) alcancen más de 100,000 horas de vida útil sin necesidad de reconstrucción.
En comparación, los compresores de aire de tornillo rotativo son complejos y sensibles a tolerancias precisas, y están compuestos por dos rotores paralelos con perfiles helicoidales externos (tornillos) que permiten que los dos rotores se acoplen entre sí. Los dos rotores están equipados con cuatro (4) rodamientos de rodillos y dos (2) rodamientos de empuje, y se colocan dentro de un estator formado por dos cilindros que se cruzan longitudinalmente, en el que los rotores giran con un espacio libre mínimo crítico a velocidades entre 3000 y 8000 rpm mediante correas y poleas o engranajes. Se utiliza aceite para sellar, enfriar y comprimir el aire, lo que provoca pérdidas por soplado y una disminución de la eficiencia fuera del rango de velocidad ideal. La vida útil prevista de los rodamientos es de 50,000 horas, pero la vida útil del compresor instalado suele ser de entre 35,000 y 40,000 horas entre revisiones importantes.
La relación entre el suministro efectivo de aire y el volumen geométrico es la eficiencia volumétrica, que se ve afectada en la unidad del rotor-estator por las fugas de aire desde la zona bajo presión hacia la entrada. Es importante que estas fugas se mantengan al mínimo, ya que la energía necesaria para comprimir el aire que vuelve a la entrada supone una pérdida. Cuanto menor sea la fuga interna, mayor será la eficiencia volumétrica y menor será la potencia necesaria por unidad de medida de aire suministrado (energía específica, es decir, kW/100 cfm).
La RSU de paletas rotativas de Mattei no está sujeta a fuerzas de empuje y se mantiene equilibrada bajo carga, ya que la presión se iguala a lo largo del rotor. La eficiencia mecánica se mantiene alta (~90%), ya que el sellado es casi perfecto. El aceite simplemente lubrica los bujes del eje y las palas. La eficiencia es lineal en todo el rango de velocidades funcionales, lo que convierte a OPTIMA y MAXIMA en auténticos líderes de su clase en cuanto a potencia nominal en kW/100 cfm. En comparación, los compresores de tornillo rotativo están soportados por rodamientos y cojinetes de empuje y, por lo general, un rotor acciona al otro mediante perfiles helicoidales. A veces, son accionados por un par de engranajes externos. Durante la rotación, los perfiles de los tornillos descubren un orificio de entrada en un extremo del estator, a través del cual entra el aire y llena el volumen entre los tornillos engranados. En el extremo opuesto, los tornillos engranados descargan aire presurizado a través de un puerto de descarga. Durante el proceso, algunas burbujas de gas suben a través del aceite para escapar por el conducto de escape, buscando la presión diferencial más baja a lo largo de los tornillos. Esto da lugar a una pérdida de eficiencia que se magnifica a medida que la velocidad varía por encima o por debajo del rango de diseño ideal de cada compresor.
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